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农为邦本 · 水利万物 —— 中国古代农业水利古籍数字化平台(第1期)
《漕运通志》 · 漕运通志 卷之八 漕例略 上一节 下一节
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都御史臧凤、总兵官顾仕隆奏准,协同漕运参将都指挥佥事陈璠手本,照得浙江一总所属杭州前等一十三卫所,每年该造浅船四百余只,先年因无厂地,各卫管运官关领浙江布政司料银,俱于苏州府地方倩匠四散打造,因把总卫总官不得亲诣查验,多被无(藉)[籍]官旗通同匠作侵欺料价,或临期逃躲。其料价,有司又不依限给发,延至五六月间方得下水,板薄钉稀,不经久驾。因系隔省,人民不服拘究。正德元年,本职管总呈蒙漕运衙门动支料银,买到杭州府仁和县谢村民人卜聿夫等空地八十余亩,盖造厂房,拘督官旗在内成造,数年之间颇得便益。其后因无专官统理,以致因循姑息,依旧各处打造,前业遂废。要行议行工部抽分厂带管,仍于官厂打造,以便催督等因。又据浙江把总都指挥韩平呈称,本总卫所浅船五年一造,每只除旧船外,该民出银七十两。后因楠木价高,议自民料银上加派三两,共七十三两,赴浙江布政司支料银三十两,惟独宁海一卫,概卫拨军承办,其余卫所料银并随船什物,俱是本船运军自行出备。及查江北各总军料,俱是卫所另佥军余出办,何独浙江一总宁累运军?苦不胜言。且各卫所除正军之外,余丁尚多空闲,比之江北人少差繁,大有不同。呈乞定夺缘由,看得所呈俱为拯救漕运困惫之法,相应议处。如蒙乞敕工部计议,合无行令本部管理浙江抽分厂主事,不妨原务,会同都司掌印并运粮把总官,推举省下卫所能干指挥一员承总,千百户二员分理,预于二三月将各卫所该造船只字号开报都司,类册转行布政司,务在七月以里关出料银,并各官于杭州前等十二卫所空闲军余内,选其殷实者,亦照运军事例,每名(辨)[办]银二两四钱,扣计卫所。五年一次,该造船只多寡,合用银数,明白委官收受。与前布政司料银通解抽分主事处查验给发,买料雇匠俱于原设杭州官厂内如法打造,务要坚完,什物齐备,领驾装运。若有侵剋料价,造不如式,违期耽误等项情弊,备细参呈漕运衙门处治施行。

十六年造剥船置布袋舟犬运京粮。

都御史臧凤、总兵官顾仕隆奏:切照每年各卫运粮多至六七月内到京,彼农务正忙,大雨不时,车辆数少,泥淖难行,须用厚价雇车方肯装载,往往脚价使用不敷,揭债上纳,展转迟误。职等思得京城大通桥至张家湾一带河道,乃元时转运通渠。国朝永乐间设立漕运,循其故道,船得抵京交纳。自后张家湾水旱车船人户,与夫包揽光棍之徒,要行窥取漕利,巧生奸计,妄言摇动,遂将此河废置不行。正德元年,有定议者,复举兴修。题奉钦依,工部差官,会同漕运参将梁玺,用银二万余两,雇倩夫匠重加挑浚,粮运又曾抵京上纳。未几,又被等项积年奸徒设计阻滞,仍前不行。近年,营造大木悉由此河拽运到京。即此度之,粮船虽曰难行,剥船必有可行之理。或者以为地峻水急,不能由闸而上。臣等愚见,若得将此河原设五闸少加修理,每闸下板六七块,水大听其漫流,水小任其积聚。每闸审度河道阔窄,各造大小剥船五十只,用军四名,共一千名,候北直隶总下官军运粮到湾之时,借用驾使,恐不能齐,一听参将王佐委官雇人撑驾。本总把总并该运官交粮完日,就彼管令仍置口袋一万条,各卫轮番领装粮米盘上剥船,运军协力挽拽。参将王佐总为提调,催督逐闸盘运,虽遇阴晴泥泞,亦可达京。大意相同,浙江各坝盘船之法,若或天晴道干,亦听分雇车脚,水陆并进,庶获济益。职等每思漕运日用,使用日繁,若专守旧法,恐难拯救。此河一行,亦可少杀车脚之费矣。如蒙[乞]敕该部从长计议,行臣等与淮扬地方动支漕运官银,雇募夫匠打造剥船,置办口袋,完日送参将王佐处听其委拨官军管领。船行之日,省出脚银以备下年添造剥船。并各闸及近城地方盖造厂房,堆放粮米,以防阴雨(謄)[腾]卸剥船,毋使停滞。若有假托势要名色,包揽口袋,及车户光棍人等敢为倡率,妄言沮坏,或别生奸弊,盗决河防,听科道官举劾,并行参将王佐督同通州分守等官访拿问拟,重罚枷号,仍发边卫充军。庶奸徒知警,浮议自息,而漕运可行矣。

令各卫所拨补军以足驾运。